這是11月25日在北京航天飛行控制中心拍攝的神舟二十二號飛船與空間站組合體對接成功的模擬畫面。新華社記者 王春濤 攝
新華社酒泉11月25日電（記者李國利、劉藝）神舟二十二號飛船入軌后順利完成狀態(tài)設置，于11月25日15時50分成功對接于空間站天和核心艙前向端口。交會對接完成后，神舟二十二號飛船將轉入組合體?？慷?，后續(xù)將作為神舟二十一號航天員乘組的返回飛船。
這是11月25日在北京航天飛行控制中心拍攝的神舟二十二號飛船與空間站組合體對接成功的實時畫面。新華社記者 王春濤 攝
目前，神舟二十一號航天員乘組在軌狀態(tài)良好，正在按計劃完成各項既定工作。神舟二十號飛船將繼續(xù)留軌開展相關試驗。
據中國載人航天工程辦公室介紹，11月5日神舟二十號飛船因疑似遭空間微小碎片撞擊推遲返回后，任務總指揮部迅速啟動預案，工程全線從容應對、科學處置，廣大參研參試單位大力協同、攻堅克難，在20天時間里，穩(wěn)步高效完成風險分析評估、方案論證決策、人員物資調動、乘組換船返回、飛船應急發(fā)射等工作，為國際航天領域高效應對突發(fā)事件提供了成功范例。
這次任務成功，充分彰顯了新型舉國體制優(yōu)勢，深刻詮釋了中國載人航天“生命至上、安全第一”的理念，全面驗證了中國空間站任務“發(fā)一備一、滾動備份”策略的科學性可靠性，實戰(zhàn)考核了工程全線快速反應、應急處置的能力，生動踐行了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神。
這是11月25日在北京航天飛行控制中心拍攝的神舟二十二號飛船與空間站組合體交會對接過程的模擬畫面。新華社記者 王春濤 攝
這是11月25日在北京航天飛行控制中心拍攝的神舟二十二號飛船與空間站組合體交會對接過程的模擬畫面。新華社記者 王春濤 攝
這是11月25日在北京航天飛行控制中心拍攝的神舟二十二號飛船與空間站組合體交會對接過程的實時畫面。新華社記者 王春濤 攝
11月25日，北京航天飛行控制中心，現場工作人員在監(jiān)測神舟二十二號飛船與空間站組合體交會對接情況。新華社記者 王春濤 攝
新華社酒泉11月25日電 題：航天員安全往返天地間，中國載人航天值得期待！
新華社記者
11月25日12時11分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射神舟二十二號飛船。這艘無人狀態(tài)飛船，后續(xù)將作為神舟二十一號航天員乘組的返回飛船。
20天前，神舟二十號飛船因疑似遭空間微小碎片撞擊推遲返回。11月14日，神舟二十號航天員乘組“換乘”神舟二十一號飛船返回艙返回東風著陸場，這為國際航天領域高效應對突發(fā)事件提供了成功范例，詮釋了生命至上、安全第一的理念。
自1992年正式立項至今，中國載人航天始終把確保航天員安全擺在首要位置。這一次，從按下“暫停鍵”到神舟二十號航天員乘組平安歸來，再到神舟二十二號飛船星河赴約，中國載人航天這一成功實踐再次證明：中國有能力確保航天員安全往返天地間。
這種能力，體現在工程全線面對突發(fā)狀況時的從容應對、科學處置中。在飛船疑似遭空間微小碎片撞擊的緊要關頭，為確保航天員絕對安全與任務圓滿成功，工程迅速啟動應急機制。從研判到決策，很快形成穩(wěn)妥方案，展現出中國載人航天的技術底蘊與預案體系。
這種能力，體現在廣大參研參試單位大力協同與攻堅克難中。穩(wěn)步高效完成風險分析評估、方案論證決策、人員物資調動、乘組換船返回、飛船應急發(fā)射……生動踐行了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神。
這種能力，體現在中國航天人科學求實、嚴慎細實的優(yōu)良作風中。人類探索太空的征程始終與風險相伴。中國航天人始終秉持對方案嚴謹設計、對計劃科學論證、對質量千錘百煉、對管理精雕細琢。這熔鑄于每一名航天人血脈中，化作日復一日的行動自覺，成為中國載人航天事業(yè)的“制勝密碼”。
這種能力，體現在未雨綢繆、全時待命的底線思維中。自神舟十二號任務起，我國載人飛船發(fā)射便采用“發(fā)一備一、滾動備份”策略，確保在突發(fā)狀況下，備份火箭與飛船可隨時啟動，執(zhí)行空間站應急救援任務。這次任務，驗證了中國空間站任務這一策略的科學性、可靠性，中國載人航天具有從容應對風險挑戰(zhàn)的底氣。
神州再挽滿弦弓，直送神舟射蒼穹。神舟飛船飛向太空的軌跡，彰顯了新型舉國體制優(yōu)勢。中國載人航天，值得期待！
